电 电力设备搬运指南

电力设备搬运指南

电力物资装卸堆码措施

围绕电力物资装卸、堆码、叉车作业、吊车作业与现场风险控制，整理成便于查阅、培训和现场交底的静态网页。

查看堆码规范 查看风险控制表
2类堆码场景
7类重点物资
25+安全控制要点
12风险表条目
快速查阅

输入关键词定位物资或作业要求

第一部分

电力物资装卸堆码措施

以下内容按 Word 原文整理，合并了断行，保持完整文字进入网页。

堆码规范

货架类物资装卸堆码规范

适用于低压电线、避雷器等可上架、可托盘化的物资，重点是规格区分、托盘转运和标签可视。

托盘 + 人工码垛

低压电线

  1. 由人力和叉车配合装货。先由搬运人员将低压电线整理上托盘，再用叉车把满托盘的低压线转移到车厢上，然后使用人力在车厢内进行码垛。
  2. 堆码时按规格型号区分，平铺摆放，尽量保持高度一致。
  3. 采用人工卸货与叉车卸货相结合，减少人工搬运作业量。
轻拿轻放

避雷器

  1. 由人力和叉车配合装货。先由搬运人员将整箱包装的避雷器整理上托盘，再用叉车把满托盘的避雷器转移到车厢上，然后使用人力在车厢内进行码垛。堆码层数不允许超过包装箱上标识规定的上限，一般堆码层数为 5 层，对于无包装的物资，则采用平铺方式整齐铺放在车厢上，且不允许叠加，倒置。
  2. 堆码时按外包装规格型号区分，轻拿轻放，整箱平铺摆放，尽量保持高度一致，标签朝外，便于统计观察
  3. 采用人工卸货与叉车卸货相结合，数量多的情况下，由人工将避雷器整理摆放上托盘，再由叉车将托盘整盘移出车厢。
堆码规范

地堆类物资装卸堆码规范

适用于变压器、绝缘子、线缆盘、水泥制品及计量设备等地堆类物资，强调吊点、固定、缓冲和防倾覆。

吊装优先

变压器

  1. 优先采用吊装的形式，吊装时，索具必须检查合格，钢丝绳必须挂在油箱的吊钩上，上盘的吊环仅作吊芯用，不得用此吊环吊装整台变压器。
  2. 变压器装车时下面要放木板或纸皮。
  3. 装车完成后，采用钢绞线使用钢绞线穿过变压器顶端钢环部件，然后将钢绞线与车厢捆扎牢固，防止车辆行驶时，车箱底板和变压器打滑造成变压器之间碰撞。
  4. 使用液压剪等工具剪断钢绞线。
  5. 使用吊车卸车时，采用垂直吊升的方式进行卸车，吊装时，索具必须检查合格，钢丝绳必须挂在油箱的吊钩上。
  6. 使用叉车卸车时，必须在叉车与变压器之间采用纸皮等缓冲物隔开。
  7. 变压器搬运时，应注意保护瓷瓶，最好用木箱或纸箱将高低压瓷瓶罩住，使其不受损伤；变压器搬运过程中；不应有冲击或严重震动情况，利用机械牵引时，牵引的着力点应在变压器重心以下，以防倾斜，运输倾斜角不得超过15°，防止内部结构变形；用干斤顶顶升大型变压器时，应将千斤顶放置在油箱专门部位。
易碎防护

玻璃绝缘子

  1. 玻璃绝缘子属于易碎品，注意轻拿轻放，绝缘子为易碎玻璃物品，装卸时需轻拿轻放，平搬平放，不拖不拉，双手搬运，严禁有抛、扔、丢等野蛮装卸行为。
  2. 根据包装不同，堆放方式有所不同，不宜堆垛过高，一般不超过 3 层。
  3. 玻璃绝缘子出厂时供应商已使用竹栅栏进行保护，装卸时无需进行加工包装，注意保护好出厂原外包装即可。
缆盘固定

钢芯铝绞线

  1. 大盘径的优先采用吊装的形式，吊装时吊索从线缆盘的中间穿过，并做好固定措施。
  2. 小盘径的一般采用叉车装车，需要从缆盘的侧面入叉，防止叉臂对线缆造成损伤。
  3. 装车完成后，需要用三角垫木等固定缆盘，大盘径的需要用绑带将缆盘与车厢捆绑固定，防止线缆在行车途中出现滑动。
  4. 缆盘与缆盘之间，可用泡沫或者木板间隔开，防止相互碰撞造成线缆损伤。
  5. 大盘径线缆采用吊装方式卸车。
  6. 小盘径线缆可以采用叉车卸货，但需要从侧面入叉，防止叉臂对线缆造成损伤。
电杆装卸

水泥制品

  1. 装卸电杆时，一般装卸采用汽车起重机吊装法，电杆绑扎点一般采用两点，以每次吊装两根为上限，绑扎绳用 2 根组成 V 形套，分别与吊钩连接。绑扎绳对杆身轴线夹角不得少于 30°。
  2. 作业过程中严禁电杆互相碰撞、急剧坠落和不正确的支吊，严禁直接将水泥电杆从车上滚下。
  3. 卸车时，车辆不得停在有坡度的路面上，每卸一根，其余电杆应掩牢；卸完一处剩余电杆绑扎牢固后方可继续运输。另外一种卸车方式为人工卸车，需要至少两个人，用钢丝绳和导链将电杆慢慢的放下去，这种方式效率高，节省成本。
防雨捆扎

计量物资

  1. 小型木箱设备如果木箱底部有枕木支撑，可以采用叉车进行装卸，如果底部没有枕木支撑，那就需要将木箱放置在托盘上面，再使用叉车进行装卸；大型木箱一般采用吊装方式进行装卸，起吊时注意保持机柜平衡；
  2. 采取人工搬运与叉车作业相结合的方式进行装卸，装车时木箱放置在托盘的上，不可进行叠加，不带托盘的可以叠加，注意堆码不得超过包装上规定的层数；
  3. 采用带侧栏的货车或是平板货车运输时，需要用布带绕木箱外围将木箱与货车捆绑牢固；采用开顶货车或是平板货车运输时，需要铺盖帆布，避免淋雨。
第二部分

装卸搬运作业控制措施

叉车作业重点控制视线、载荷、货叉高度、人员站位与易滚物件约束。

01

叉车装卸安全的注意事项

  1. 首先要清楚被叉载物件的品质、质量、体积及有无特殊要求等。
  2. 被叉载的物件不得遮挡驾驶员视线，载物高度影响前行视线时，应倒车低速行驶，必要时设专人指挥倒车。
  3. 禁止使用单叉作业或用货叉顶物、拉物。
  4. 停车后，禁止将物件叉悬于空中。
  5. 严禁用货叉举升人员进行高处作业。
  6. 在叉装物件起降过程中，必须用制动器制动叉车，确保起落的平稳。
  7. 叉载易滚或不稳物件时，必须要用绳索或锁链捆扎牢固，防止作业中物件掉落伤人或损坏机械。
  8. 必须按本叉车载荷规定数值叉运货物，严禁超负荷使用。
  9. 叉车在接近或撤离物品时，车速应当缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品，货盘和叉头不要刮碰物品，禁止高速叉取物品。
  10. 叉车行驶时不得将货叉升得过高，并注意上空有无障碍物，防止刮碰。货叉底端距地面高度应保持 300~400 毫米，门架需后倾，匀速行车，禁止急刹车和急转弯。
  11. 叉载物件时，应使物件质量平均分担在货叉上，货物不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架，防止掉下、翻倒。
  12. 禁止用制动惯性溜放圆形或易滚动物件，禁止用货叉挑翻物件，禁止用货叉挑翻物件的方法卸货。
  13. 在货叉降落时，起重架应与地面后倾，不得使起重架前倾，卸货后应在起重架降下后再行驶。
  14. 叉车行驶时，不准任何人上下车，禁止人员站在货叉上把持物件或平衡起平衡作用。
02

不能进行叉车作业的情况

五不叉

  1. 超负荷或重量不明不叉
  2. 货物重心超过叉子中心不叉
  3. 单叉子不叉
  4. 货物堆放不牢稳不叉
  5. 进叉时可能叉坏货物不叉

五禁止

  1. 禁止行驶中突然换向:
  2. 禁止用货叉开关库门
  3. 禁止用叉子撞击货件
  4. 禁止翻盘作业和利用惯性急速倾倒货物
  5. 禁止在车上或叉起的货件上带人

三个距离

  1. 叉车与站台坡边距离 0.5m 以上
  2. 两车同方向行驶保持 5m以上
  3. 走行过程中，货叉升离地面 300~400mm

七处减速

  1. 在道口、交叉路口和不平坦的道路上行驶要减速
  2. 经车库门口、仓库门口要减速
  3. 下坡和转弯时减速
  4. 在狭窄通道中运行和视线不清晰时减速:
  5. 接近目标和进叉出叉时减速
  6. 叉运易碎货物时减速
  7. 在人员、车辆较多的地方减速
第三部分

吊车使用安全注意事项

吊车作业围绕人员资质、支撑位置、机械检查、吊装半径和雨天制动作业进行控制。

  1. 操作员需经培训考试合格取得驾驶证，并持有特种设备操作证者方可上岗操作；机械车进场时，操作人员必须将机械合格证，驾驶员操作证身份证上报备案，接受安全教育后方可进场作业。
  2. 吊车吊臂的移动半径，需在在规定的安全距离之内。
  3. 吊车支撑脚和木头不能放置在电缆盖板上，避免生过吊车倾覆。
  4. 吊车在工作前，将支撑架撑起，撑实，保持机械水平，行走、作业时必须有专人瞭望，通过道口时必须引导，吊车每天工作前，驾驶员必须对车辆进行检查，并做好机械车辆维修保养记录，如吊钩、钢丝绳、吊臂、刹车、等检查能够正常工作，严禁带病作业；吊车接受工作以后必须对工作任务进行熟悉，充分领会工作内容，对工作中安全可靠性作出判断。
  5. 随车吊行走时，将臂杆放在机架上，吊钩通过吊索挂在保险杠的两个挂钩上，稍微拉紧，以防在行驶时震坏机械。
  6. 工作时，架驶室内禁止人员停留，装卸时，吊起的物件不得超越汽车或拖车的驾驶室，若受条件限制，必须超越时，驾驶室内除驾驶员外不准停留任何人。
  7. 工作时，不准进行检修，调整等工作，臂杆和垂物下面严禁站人或行人，作业时要缓慢、吊物紧密与人配合，若现场人员违章指挥，驾驶员有权拒绝工作。
  8. 严禁起吊的垂物自由下落，垂物起长升或下降时速度要均匀平稳，保持机身稳定和防止重心倾斜。
  9. 雨天施工，制动带淋雨打滑时，应停止作业。
  10. 要经常检查车辆的刹车、方向、灯光等系统，勤保养和维护。
  11. 工作完毕后，应将机车停放在坚固的场面上，吊钩收起各部制动器刹牢，操纵杆放到空档位置。
风险控制

作业活动风险控制表

表格包含作业活动、危险因数、可能导致的事故及对应操作规范，适合现场交底前快速核对。

作业活动 危险因数 可能导致的事故 操作规范
起吊 杆段倾倒，横梁摇晃 起重伤害 在起吊过程中，应有专人负责，统一指挥，各临时拉线设专人松紧，各受力地锚设专人看护，动作要协调。吊物离地面10厘米时，应停止起吊，检查吊车支撑、钢丝绳扣、吊物吊点是否正确，确认无误后，方可继续起吊，起吊要平稳。固定构架的临时拉线应使用钢丝绳，不得用综绳、尼龙绳代替，绑扎工作必须由技工担任，A型杆拉线不得超过4跟，严禁用小型基础和非固定物作地锚使用。起吊横梁应在横梁两端用大绳作溜绳，控制横梁方向。
现场布置及起吊 地锚埋深不够或夯得不实，不设马道 物体打击起重伤害 工作票上应注明坑深尺寸，地锚埋设前，派专人测尺检查，深度足够，挖好马道，回填夯实后，负责人检查后在工作票上签字认可
现场布置及起吊 工器具以小代大或使用有缺陷的工器具 物体打击起重伤害高处坠落 严格按作业指导书要求配置，对主要施工工器具应符合技术检测标准，并附有许用荷载标志，使用前必须进行外观检查，不合格者严禁使用，并不得以小代大
现场布置及起吊 在起吊物垂直下方停留或通过 起重伤害 加强现场监督，起吊物垂直下方严禁逗留和通行
现场布置及起吊 未经技术人员同意，班组擅自更改作业方案 起重伤害高处坠落等 严禁擅自更改作业方案，若更改须经原编审人员同意
现场布置及起吊 起吊装卸杆塔时，随意拆除受力构件 起重伤害高处坠落 拆除受力构件必须事先采取补强措施，严格监护，必要时应编制相应的作业指导书
现场布置及起吊 因地形所限，起吊、组装同时进行，以致组装人员暴露在起吊物下方 起重伤害 合理安排工作程序，尽量避免上下交叉作业。努力做到起吊、组装依次进行，起吊物正下方无人作业
现场布置及起吊 分解组立铁塔超重吊装 起重伤害 起吊前仔细核对施工图纸的吊段参数（塔型、段别组合、段重），严格控制单吊质量
现场布置及起吊 吊段上斜材未固定好（活铁） 高处坠落物体打击 起吊前，将所有可能影响就位安装的“活铁”固定好
现场布置及起吊 各种起重工器具有缺陷 起重伤害 定期进行检测、试验，确保现场所有工器具合格有效
现场布置及起吊 钢丝绳端部用绳卡连接错误 未单独列明 钢丝绳端部用绳卡固定连接时，绳卡压板应在钢丝绳主要受力的一边且绳卡不得正反交叉设置。绳卡间距不应小于钢丝绳直径的6倍，绳卡数量应符合规定
交叉作业 交叉作业 物体打击 1.应避免交叉作业，无法避免时，塔上、塔下作业应统一指挥，相互协调2.地面人员应避开塔上人员的垂直下方